九八小说网 > 科幻灵异 > 汽车黑科技 > 第1605章:举世皆惊
闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閹间礁纾归柣鎴eГ閸ゅ嫰鏌涢锝嗙闁稿被鍔庨幉鎼佸棘鐠恒劍娈惧銈嗙墱閸嬫盯鏌ㄩ妶鍡曠箚闁靛牆鍊告禍楣冩煟鎼淬垼澹樻い锔垮嵆婵$敻宕熼姘鳖唺闂佺硶鍓濋妵鐐寸珶閺囥垺鈷掑ù锝呮憸閺嬪啯銇勯弴鍡楁噽閻捇鏌熺紒銏犳灈闁绘挻绻堥獮鏍庨鈧俊鑲╃磼閻樺樊鐓奸柡灞稿墲瀵板嫮鈧綆浜炴禒鎼佹⒑濮瑰洤鈧洜鈧碍婢橀~蹇撁洪鍛闂侀潧鐗嗛幉娑㈠閿涘嫮顔曟繝銏n嚃閸ㄦ澘煤閵堝拋鍟呮繝闈涙储娴滄粓鏌″鍐ㄥ闁活厼锕弻锝夊箛閼搁潧顏�闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹瀹勬噴褰掑炊椤掑鏅悷婊冪箻閸┾偓妞ゆ帊鑳堕埢鎾绘煛閸涱喚绠橀柛鎺撳笒閳诲酣骞樺畷鍥跺敽婵犲痉鏉库偓鎰板磻閹炬剚娴栭柛娑樼摠閳锋垹绱撴担濮戭亝鎱ㄦ径鎰厸濞达絽鎲¢幉鍝ョ磼椤旇偐澧涚紒缁樼箞瀹曞爼濡搁妷銏犱壕闁汇垹鎲¢悡銉︾節闂堟稒顥㈡い搴㈩殜閺岋紕鈧綆鍓欓弸娑㈡煛瀹€瀣瘈鐎规洦浜濋幏鍛矙鎼存挻瀚梻鍌欑閹碱偆鎮锕€绀夐柟杈剧畱缁犳牠鏌曢崼婵愭Ц缁炬儳鍚嬬换娑㈠箣閻戝洣绶垫繛瀵搞€嬮幏锟�[闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹瀹勬噴褰掑炊椤掑鏅悷婊冪箻楠炴垿濮€閵堝懐鐤€濡炪倖鎸嗛崟闈涙櫖闂傚倸饪撮崑鍕洪敂鍓х煓闁瑰濮锋稉宥嗐亜閺嶎偄浠﹂柣鎾卞劦閺岋綁寮撮悙娴嬪亾閸︻厸鍋撳鐐婵犵數濮烽弫鍛婃叏閻戣棄鏋侀柟闂寸绾惧鏌i幇顒佹儓闁搞劌鍊块弻娑㈩敃閿濆棛顦ョ紓浣哄Ь椤濡甸崟顖氱疀闁告挷鑳堕弳鐘电磽娴e搫顎岄柛銊ョ埣瀵濡搁埡鍌氫簽闂佺ǹ鏈粙鎴︻敂閿燂拷婵犵數濮烽弫鍛婃叏閻戣棄鏋侀柛娑橈攻閸欏繐霉閸忓吋缍戦柛銊ュ€搁埞鎴﹀磼濮橆剦妫岄梺杞扮閿曨亪寮婚悢鍏煎亱闁割偆鍠撻崙锛勭磽娴e搫顎岄柛銊ョ埣瀵濡搁埡鍌氫簽闂佺ǹ鏈粙鎴︻敂閿燂拷]

第1605章:举世皆惊

    正信北斗星的拥堵测试,一番一个人们难以想象的方式完成了。全程,超过六公里的拥堵路段,北斗星只用了短短的十分钟。
    可就是这短短十分钟的测试,全掀起了汽车行业内一场如潮般的热议!
    在正信的北斗星之前,其实世界上早已存在路空两栖汽车。那就是在2009年由美国的“脱离地球”科技公司设计并且制造的flycar;
    2009年3月,这款“会飞汽车”圆满地完成了首次试航。不过由于主管部门一直对该车的属性存疑,无法界定它到底是汽车还是飞机,始终无法为这款两栖交通工具颁发上路许可。
    直到同年的7月6日,美国联邦航空管理局终于认可了这款车”的身份,允许它使用“轻型运动飞机”的许可证上路。与此同时,美国公路交通安全管理局也已经批准该车上路。
    这个“轻型运动飞机”的许可证,证实了它不是汽车。只能算是一个轻便型的,可是在马路上行驶的小型飞机而已。
    其实从flycar的动力结构和车身结构上就能看得出来,这个东西就是个小飞机。首先,其采用的是一款100马力的四冲程小型活塞航空发动机。在地面行驶的时候耗油量相当严重,其次,flycar的机身上,机翼虽然是折叠的,但是从外观上仍然能看得出来,这个东西就是个飞机。
    重要的,最重要的。
    这个东西从陆地行驶状态转换到空中行驶状态,是需要滑翔起飞的。也就是说,它必须先将机翼伸展开来,然后在极为宽阔空旷的马路上助跑大约三四百米之后,达到起飞速度方可升空。
    综合这些方面考虑,只能说它是一个把机翼折叠起来的飞机而已。
    但是北斗星不同!
    这款基于南十字星mpv改进而来的汽车,首先拥有的一台常规动力的内燃发动机。在绝大部分的情况下,汽车的行进需要这款发动机来提供主要动力。就连内置在车身内部的溶态金属电池组,也需要靠内燃机在行进之中提供充能。
    这是动力方面,而从结构上来说,北斗星百分之八十的设计,都是以公路性能为主。
    哪怕是它那可以折叠伸缩,内置四台高速电机的车顶,也经过了特殊的流线化设计,在保障了空中性能的同时为汽车提供了足够经济型的阻力系数。
    从这些方面来看,虽然在北斗星之前已经有了路空两栖汽车的概念前辈,但是若要说真正的空陆汽车,那么被动型是当之无愧的no1!
    在很早很早以前,就有人梦想着将汽车赋予飞翔的能力,但是多少年过去了,碍于种种原因一直未能成行。
    所以北斗星的出现,无疑是人类汽车历史上的一个重要节点!
    在李凡愚结束了测试之后,他便立刻被记者们所包围。人们恨不得在一分钟之内,将北斗星所有相关的信息全都从李凡愚的嘴里挖出来;
    “李董,请问北斗星的造价是多少?这款车是属于正信的概念车型,还是可以在短期之内面向市场的?”
    面对第一个冲上来,立马就把录音笔戳到了自己鼻子上的小五,李凡愚摊了摊手。
    他本来不想在测试之后透露太多信息的,可是面对小五这个老熟人,不说点儿什么也实在是不好意思。
    “嗯……这么说吧。北斗星在研发开始,就是一个想迅速投放到市场上面的项目。刚才我也说过了,你们也看到了,北斗星是基于南十字星改进而来的一个车型。
    但是其实从现实角度出发,北斗星并不是一款特别合适作为两栖汽车的模板。因为它的车身太重了,为了让这个即使经过严苛的轻量化设计之后,仍然自重达1.2吨的大家伙飞起来,我们不得不用了四组fe级别的高速电机。如果是其他车型的的话,我想做成两栖汽车,结构将会更加的紧凑。
    至于你刚才问到的造价,现在是在是不好估量。因为在整个设计之中,我们投入了大量的新技术。比方说采用了x铝合金,碳纤维和石墨烯材质结合的轻量化车身结构,以及四个高性能电机,当然,还有它所搭载的全新飞行系统。如果不考虑产权费用的话,那么这款车的造价目前已经达到了四百万人民币。
    基于以上原因,这款车我估计在短时间内不会出现在民用市场。将他设计出来,一个是因为一个车企攀登科技的进取心,另一方面,则是我想通过这款汽车,通过正信基金会为急救事业做出一些贡献。所以按照我的想法,这款车将会在未来一段时间内,以特种车辆的形式和大家见面。
    好了,我能说的只能这么多,请各位见谅。”
    回答完小五的问题,李凡愚立刻将兽兽举起,拒绝了所有迎面而来的问题。翻身回到了车上,和随车前来的正信测试人员一起,离开了现场。
    当然,是用飞的……
    虽然他没有透露关于北斗星太多的信息,可是从测试过程和回答品车网的问题之中,在场的媒体已经获取到了相当多的信息。
    在测试结束之后,仅仅一个多小时的时间,“正信集团路空两栖汽车在浦市测试成功”的新闻,便如同草原野火一般,迅速席卷了整个中华大地。
    而通过这些媒体的信息,中华研发出首款路空两栖飞行汽车的消息,也通过各种渠道,散播到了国际上。
    美国,日本,欧盟……在短短的时间里,正信北斗星的大名,便震撼了全世界所有车企同行!
    返回天城的路上,看到手机新闻里满眼全是关于自己的和北斗星的消息,李凡愚说不臭屁那是不可能的。
    看着北斗星的问世颇有一种“举世皆惊”的效果,他很得意。
    他妈的,正信终于可以用碾压的姿态,去面向全世界同行了啊!
    正在他这么臭屁的想着的时候,正信号湾流g650的驾驶室门突然开了。美女副机长徐柳匆匆跑了过来、
    “李董,发现两架j20正跟在我们后面!”
    啊?
    听到这个消息,李凡愚从沙发上站了起来,将舷窗的遮阳板打开,向后那么一看。
    果然……
    两架线条刚硬,颇具流线的战机,正从斜后方迅速接近!
    
新书推荐: 我直接人生重开 抓住那个叛徒 前桌女生竟是我的头号黑粉 开局觉醒了神话级赋灵 我在诸天传播互联网 诸天福运 道长去哪了 从斗罗开始打卡 突然成仙了怎么办 暖婚100天